Kuinka pyörän renkaat täytetään

Pyörän renkaiden täyttäminen on yksinkertainen ja kivuton tehtävä, kunhan tiedät mitä työkaluja tarvitset. Tunnista venttiilityyppi alla olevilla menetelmillä ja pumppaa vastaavasti.

Askeleet

Menetelmä yksi / 3: Schrader-venttiili

1. yksi Schrader-venttiiliä kutsutaan myös amerikkalaiseksi venttiiliksi tai autoventtiiliksi. Venttiilin varsi on kierteitetyn venttiilin sydämen ympäröimä; painaaksesi varren alas, sinun on käytettävä työkalua, kuten kynänsuojus tai pikkukuva. Schrader-venttiilit ovat tyypillisesti halkaisijaltaan leveämpiä ja lyhyempiä kuin Presta- tai Woods-venttiilit. Ne löytyvät yleensä autoista, halvemmista polkupyöristä ja maastopyöristä. Avaa Schrader-venttiili yksinkertaisesti avaamalla yläosan kuminen korkki.
2. 2 Selvitä renkaillesi suositeltu PSI. Tämä on yleensä korotettu painatus pyöränne sivuilla ja koostuu alueesta. Älä anna PSI: n mennä pienempää lukua pienemmäksi; suuri määrä on suositeltu enimmäisindikaattori.
3. 3 Etsi pumppu. Jos sinulla ei vielä ole sellaista, yritä käyttää huoltoaseman pumppua tai lainata sitä ystävältä.
   • Jos sinulla on Schrader-venttiili, olet onnea - et tarvitse adapteria huoltoaseman pumpun käyttämiseen. Pyydä hoitajalta painemittari ja täytä renkaat pieninä jaksoina tarkistaen paine jokaisen jälkeen. Huoltoaseman pumput ovat erittäin korkeita paineita, ja voit pudottaa renkaasi, jos et ole varovainen.
   • Jos käytät polkupyörän pumppua, jossa on kaksi aukkoa, suurempi on tarkoitettu Schrader-venttiilille.
   • Yhdellä aukolla varustetut älykkäät pumput säätyvät automaattisesti Schrader-venttiilin mukaan.
   • Yhdellä aukolla varustettu pumppu saattaa vaatia sisäisen kumitulpan kääntämistä Schrader-venttiilin asentamiseksi. Kierrä kasvonsuojus irti ja löydä kumitulppa. Suuremman pään tulee olla ulospäin Schrader-venttiiliä varten.
4. 4 Täytä rengas. Kierrä venttiilin päällä oleva kumisuojus irti ja aseta se turvalliseen paikkaan, kuten takatasku. Et halua menettää sitä.
   • Aseta pumppu venttiiliin. Jos suuttimen lähellä on vipu, varmista, että se on auki (suuttimen suuntainen), kun laitat sen venttiiliin. napsauta vipu alas suljettuun asentoon (kohtisuoraan suuttimeen nähden), kun se on päällä. Pidä silmällä PSI: tä pumpattaessasi.
   • Käännä vipu taaksepäin pumpun irrottamiseksi ja palauta sitten kumikorkki nopeasti venttiiliin.
5. 5 Renkaan tyhjentämiseksi Schrader-venttiilillä paina vain joustavaa venttiilivarsi kynsillä tai muulla pienellä työkalulla, kunnes kaikki ilma poistuu. Mainos

Menetelmä 2 / 3: Presta-venttiili

1. yksi Presta-venttiili, jota kutsutaan myös Sclaverand- tai French-venttiiliksi, löytyy yleensä huippuluokan maantiepyöristä. Presta-venttiilit ovat halkaisijaltaan pidempiä ja kapeampia kuin Schrader-venttiilit, ja niissä on ulkoinen venttiilivarsi, joka on suojattu venttiilikorkilla sen sijaan, että niitä ympäröisi venttiilin sydän.
2. 2 Avaa venttiili. Avaa Presta-venttiili avaamalla pölyn korkki yläosasta ja asettamalla se turvalliseen paikkaan. Löysää sitten venttiilivarren pieni messinkikorkki - se ei irtoa kokonaan, mutta sinun pitäisi pystyä nostamaan sitä hieman. Paina venttiilin karaa tarkistaaksesi, oletko löysentänyt rintaliivien kantta tarpeeksi. Jos kuulet ilman poistuvan jyrkässä purskeessa, olet löysää sitä tarpeeksi.
3. 3 Selvitä renkaillesi suositeltu PSI. Tämä on yleensä korotettu painatus pyöränne sivuilla ja koostuu alueesta. Älä anna PSI: n mennä pienempää lukua pienemmäksi; suuri määrä on suositeltu enimmäisindikaattori.
4. 4 Etsi pumppu. Yritä käyttää huoltoaseman pumppua tai lainata sitä ystävältä. Voit myös ostaa pumppuja paikallisesta pyöräkaupasta.
   • Tarvitset Presta-sovittimen, jotta voit käyttää huoltoaseman pumppua Presta-venttiilissä. Tämä on pieni korkki, jonka voit kiinnittää Presta-venttiiliin, jotta se olennaisesti muuttuu Schrader-venttiiliksi. Jotkut vanhemmat pyöräpumput saattavat myös edellyttää, että sinulla on Presta-sovitin. Voit ostaa yhden paikallisesta pyöräkaupasta. Kun käytät huoltoaseman pumppua, pyydä hoitajalta painemittari ja täytä renkaat pieninä sarjoina tarkistaen paine jokaisen jälkeen. Huoltoaseman pumput ovat erittäin korkeita paineita, ja voit pudottaa renkaasi, jos et ole varovainen.
   • Jos käytät pyörän pumppua, jossa on kaksi aukkoa, pienempi on tarkoitettu Presta-venttiilille.
   • Yhdellä aukolla varustetut älykkäät pumput säätyvät automaattisesti Presta-venttiilin mukaan.
   • Yhdellä aukolla varustettu pumppu saattaa vaatia sisäisen kumitulpan kääntämistä Presta-venttiilin asentamiseksi. Kierrä kasvonsuojus irti ja löydä kumitulppa. Pienemmän pään tulee olla ulospäin Presta-venttiiliä varten.
5. 5 Täytä rengas. Avaa Presta-venttiili avaamalla pölykorkki ja löysäämällä pienempi messinkikorkki.
   • Aseta pumppu venttiiliin. Jos suuttimen lähellä on vipu, varmista, että se on auki (suuttimen suuntainen), kun laitat sen venttiiliin. napsauta vipu alas suljettuun asentoon (kohtisuoraan suuttimeen nähden), kun se on päällä. Pidä silmällä PSI: tä pumpattaessasi.
   • Käännä vipu taaksepäin pumpun irrottamiseksi ja kierrä messinkikorkki kiinni.
   • Aseta pölysuojus takaisin paikalleen.
6. 6 Renkaan tyhjentämiseksi Presta-venttiilillä, avaa messinkikorkki ja paina joustavaa venttiilivarsi, kunnes kaikki ilma poistuu. Mainos

Menetelmä 3 / 3: Woods-venttiili

1. yksi Woods-venttiiliä, joka tunnetaan myös nimellä Dunlop tai englantilainen venttiili, käytetään yleisesti Aasiassa ja Euroopassa. Se on suurempi kuin Schrader-venttiili, mutta käyttää samaa mekanismia kuin Presta-venttiili. Katso Presta-venttiilin osiosta ohjeet renkaan täyttämiseen Woods-venttiilillä. Mainos

Yhteisön kysymykset ja vastaukset

Hae Lisää uusi kysymys

• Kysymys Mistä tiedän, kun olen pumpannut tarpeeksi ilmaa renkaaseen? Renkaan pitäisi tuntua tukevalta - sinun ei pitäisi pystyä puristamaan renkaan sivuseiniä kovin paljon. Maastopyörärenkaalla sinun pitäisi pystyä työntämään sisään noin senttimetrin verran. Tarkista renkaan sivuseinä minimi- ja maksimipainearvot ja käytä mittaria saadaksesi paine näiden arvojen välillä.
• Kysymys Kuinka pumppaat renkaan tiellä? Älä. Sinua lyö auto. Vedä tien reunaan ja noudata sitten tässä esitettyjä vaiheita. Sinun ei tarvitse tietää tarkkaa renkaillesi suositeltua painetta. Paina vain rengasta sormellasi ja pumppaa, kunnes se tuntuu kiinteältä, mutta siinä on vähän annosta.
• Kysymys Mitä tapahtuu, jos pumpun renkaani liikaa? Jos pumppaat sisäputkea liikaa, se räjähtää todennäköisesti renkaan sisällä. Tarkista renkaan sivuseinä minimi- ja maksimipaineesta, jota se pystyy käsittelemään.
• Kysymys Mitä minun pitäisi käyttää vanteen tiivistämiseen renkaaseen? Ei tarvitse käyttää mitään renkaan tiivistämiseen vanteen kanssa klincher-kokoonpanolla (sellainen, jossa sinulla on erillinen sisäputki). Tubeless-kokoonpanolla rengas kiinnitetään vanteeseen.
• Kysymys Miksi renkaat putoavat pumpattuaan ne ylös? Paul S Olettaen, että putket eivät ole vanhoja, putkessa on mahdollisesti pieni reikä, ja mahdollisesti jotain renkaasta itse teki reikäreiän. Vanhemmat putket, erityisesti halvat, ovat huokoisia eivätkä pidä painetta hyvin useiden kuukausien jälkeen.
• Kysymys Onko mahdollista saada se irti, jos painan Schrader-venttiilin rengasrenkaaseen vahingossa? Paul S Sinun on irrotettava yksi rengasrengas ja työskenneltävä putken ympäri hitaasti liu'uttamalla se reikään pyörän ollessa irti pyörästä.
• Kysymys Mikä on Mate-pyörän rengasventtiili? Paul S Melko varma, että siinä on Schrader-venttiilit. Presta-venttiilit eivät ole yhtä yleisiä, ja niitä käytetään enimmäkseen korkeammissa kilpailukykyisissä maantiepyörissä.
• Kysymys Kuinka täytän pyörän putken ilman nastaa? Vaikka on renkaita ilman venttiilejä, ei ole todennäköistä, että sinulla olisi sellainen tietämättä, koska ne ovat yleensä raskaita, kalliita ja ennen kaikkea eivät mene tasaisiksi, ne ovat täynnä kiinteitä. Varmista, että dynamo tai jokin muu pyöräsi osa ei peitä venttiiliäsi.
• Kysymys Onko vaarassa paisua suurimpaan suositeltuun painepisteeseen vai pitäisikö minun jättää se pienimmän ja suurimman suositellun painepisteen väliin? Jayden Watford Ei ole vaaraa täytettäessä maksimipisteeseen, mutta älä ylitä tätä määrää. Sen jättäminen pisteiden väliin on myös vaihtoehto, jos pelkäät silti pumpata sitä maksimiin.
• Kysymys, jonka ostin käsipumpun, mutta mihin neula laitetaan? Takarenkaan pyörässä on pieni korkki, kuten hammastahnankorkki. Vedä se irti ja laita tappi sinne.

Esitä kysymys 200 merkkiä jäljellä Lisää sähköpostiosoitteesi saadaksesi viestin, kun tähän kysymykseen vastataan. Lähetä
Mainos

Video . Tätä palvelua käyttämällä joitain tietoja voidaan jakaa YouTuben kanssa.

Vinkkejä

• Jos ostat pumpun, hanki sinulle järkevä. Monet ovat stand-up-lajike, jossa seisot osittain samalla kun kahva nousee ylös ja alas. Toiset ovat pienikokoisempia - 'mini' useiden yritysten etikettien mukaan - mikä voi olla kätevää tien päällä.
• Seuraa venttiilien korkkeja. Jos menetät ne, venttiilit voivat likaantua, mikä johtaa pumppausvaikeuksiin ja menettää ilmaa nopeammin.
• Tarkista ilmanpaine muutamassa päivässä varmistaaksesi, että renkaat ovat edelleen paisuneet kunnolla. Jos ne eivät ole, kannattaa ehkä vaihtaa renkaat tai sisäputket.
• Jos et pysty määrittämään venttiilityyppiä, ota valokuva siitä. Tuo se mukanasi, kun aiot hankkia polkupyörän pumpun.
• Tarkista ajoittain paine renkaan täytön aikana. Joissakin uudemmissa pyöräpumpuissa on sisäänrakennettu mittari, joka kertoo renkaan paineen, kun pumpaat ilmaa renkaaseen, mutta ole varovainen, ettet pumppaa liikaa rengas voi räjähtää
• Jos et ole varma siitä, kuinka paljon ilmaa tulisi syöttää, tai jos pumpussa ei ole painemittaria, täytä renkaat vain, kunnes ne ovat tukevia, mutta voit silti puristaa niitä niin vähän. Jos luulet, että se on tehty, olet todennäköisesti oikeassa.

Mainos

Varoitukset

• Pidä hiljattain täytetyt renkaat terävistä esineistä ja päinvastoin.

Mainos

Tarvittavat asiat

• Pyörä
• Pääsy pyöräpumppuun
• Mahdollisesti venttiiliadapteri