Uusin Vapor ottaa askeleita painottaen huippuluokan iskunvaimennusta ja sivuttaisvakautta.
KATSO: Lorenzo Musettin Tennis Story
Hinta: 160 dollaria (osta tässä )
Paino: 15,6 oz. (miehet 10,5); 13,1 unssia (naisten 8,5)
Kokoajo: 6-13, 14, 15 (miehet); 5-12 (naiset)
Mikä on uutta
Niille, jotka ovat perehtyneet Niken kenkien jatkuvuuteen, Vapor 11 on tarkoitettu korvaamaan Vapor React NXT. Kenkä on suunniteltu istumaan alempana kentällä kuin aikaisemmat iteraatiot nopeamman ensimmäisen askeleen ja paremman räjähtävyyden saavuttamiseksi. Kielessä on nyt ½ sisähiha tai bootie-rakenne, joka lisää mukavuutta ja helpottaa sisäänpääsyä. Tietoihin perustuvassa ulkopohjan suunnittelussa on poistettu kumi vähän kuluvilta alueilta painon pitämiseksi minimissä, samalla kun se mahdollistaa optimaalisen pidon ja liukuominaisuudet.
Mikä toimii
Jos olet Vapor-fani, 11 on yksi perheessä tähän mennessä kannattavimmista malleista. Se on täynnä ominaisuuksia, jotka tukevat kengän leikkauksia ja tarjoavat samalla erittäin mukavan ajon. Ja jos aiemmat sukupolvet saattoivat olla kestävyyden suhteen vähemmän loistavia, tämä kenkä tuntuu melko tukevalta ja rakennettu kestämään.
Kengän pituus pitää paikkansa. Käytän yleensä kokoa 12 Niken urheilujalkineissa, enkä löytänyt Vapor 11:stä eroa. Leikkaus on hieman antelias jalan keskiosan ja varvaslaatikon ympärillä, mutta ei siihen pisteeseen, että kapeampi jalka uisi siinä.
Nike Air Zoom Vapor 11
Puolisaappaat, haarukkakieli tarjoaa ainutlaatuisen sisääntulokohdan kenkään. Se halkeaa säären tyvestä mahdollistaen helpon pukemisen ja riisumisen. Vaikka se ei ole liian paksu, oikeissa kohdissa on juuri tarpeeksi pehmustetta, jotta nauhat voidaan tiukasti kiinnittää tuntematta jalkakipua tai painetta. Vaikka sitä ei ole koskaan testattu, malli on luultavasti hyödyllinen myös nilkkatuen ja ortopedian käyttäjille.
Verkkopäällisen ympärillä on paljon muovikoteloa. Tämä vahvistaa tukea, mutta siellä on tarpeeksi avoimia alueita, jotta se hengittää hyvin eikä tunnu rajoittavalta. Kenkä joustaa mukavasti kaikkiin suuntiin ilman pitkiä sisäänajoa.
Pehmuste tulee tiiviin EVA-kantapään kautta, jossa Zoom Air on jalkaterän alla. Yhdistelmä on aluksi hieman tiivis, lopulta vajoaa alas ja painaa jalkaa käytön jälkeen. Se ei ole erittäin pomppiva alusta, mutta se tekee erinomaisen työn imeäkseen kenttäkontakteja kovissa laskuissa.
Sivulta sivulle -liikkeen vakautta vahvistaa kengän sivupuolella oleva muotoiltu sivuseinä, joka kapseloi kantapään. Se todella loistaa, kun on aika pumpata jarrut ja lähteä sitten vastakkaiseen suuntaan. Ei ole mitään pelkoa nilkan pyörittämisestä. Nilkkakaulus nostaa vastakkaisen puolen korkeammalle lisätuen saamiseksi, kun liike testaa kengän osaa.
Ulkopohjassa on lähes ketjulenkkikuvio, joka on kapeampi jalkaterää kohti ja leveämmät askelmat kantapäätä kohti. Tämä tehdään kovilla kentillä liukumista ajatellen ja samalla maksimoimalla pitkäikäisyys – liukuu jalkaterän läpi kovaan kantapään pysäyttimeen. Pyöristetty kantapää edistää keinuvaa liikettä helpottaen siirtymistä seuraavaan askeleeseen. Ulkopohja kohoaa myös mediaaliselle puolelle varvaslaatikon viereen, mikä on tervetullut ominaisuus liukusäätimille ja jalkojen vetäjille.
Vapor 11:n sivuseinämä pitää kengän tasaisena sivuttaisliikkeen aikana.
Mikä vaatii työtä
Kengän nauhoitusjärjestelmä voisi vaatia hienostuneisuutta. Silmukat eivät tarjoa helppoa liukumista ja voi olla ongelmallista saada lukittu ja varma istuvuus kantapään ja nilkan ympärille, varsinkin ihmisille, joilla on kapeampi jalka. Kengän toisen puolen nilkan viimeiset pari silmukkaa ovat sisäsilmukoita, jotka tekevät paljon paremmin työtä tässä suhteessa. Se rajoittuu kuitenkin vain yhteen puoleen. Lisäksi kummallakin puolella olevien silmukoiden määrä ei ole yhtä suuri, mikä on epätavallinen rakenne.
Vaikka se on Vapor, kenkä näyttää enemmän vanhojen Breathe Cage -mallien jälkeläiseltä. Se on painava ja vankka, mutta myös hieman kömpelö. Tuntuu siltä, että jalkojen alla on paljon kenkiä, melkein pohjaraskaa, mikä voi ryöstää käyttäjältä oikeusyhteyden. Ja jos et pysty saavuttamaan lukittua istuvuutta, sinulta voi puuttua herkkyys – varsinkin ylös- ja taaksepäin liikkuminen – joka löytyy muista korkean suorituskyvyn kengistä. Se näyttää soveltuvan paremmin kestävyyteen ja iskunvaimennukseen kuin nopeaan jalkatyöskentelyyn.
Lopullinen tuomio
Tukeva, vakaa ja mukava, on monia syitä pitää Vapor 11:stä. Se ei ole tarinallisen franchising-sarjan nopein malli, mutta ansaittu sisäänpääsy niille, jotka etsivät työhevoskenkiä.
