Vaikka mikroautot käyttävät perinteisesti vaakasuoraan asennettavia moottoreita, pienellä muutoksella, voit asentaa pystysuoran akselin ruohonleikkurin moottorin toimimaan kotitekoisen kilpakoneesi takana. Maistele taas avoimen tien nopeutta, vapautta ja riemua, kun muunnat ruohonleikkurin moottorin aina haluamaasi kartingiin.
Askeleet
Menetelmä yksi / 6: Ruohonleikkurin moottorin irrottaminen
- yksi Tyhjennä öljy. Käyttämästäsi moottorista riippuen sinun on ehkä käytettävä pihdejä irrottaaksesi sytytystulpan johto öljyn tyhjennystulpan irrottamiseksi. Käytä sopivaa astiaa öljyn tyhjentämiseksi ja pyyhkäise kaikki vuodot.
- On parasta tyhjentää öljy moottorista, kun se on hieman lämmin, koska lämpö mahdollistaa nopeamman virtauksen kuin kylmänä.
- 2 Tyhjennä kaasu. Löysää polttoaineletkun kiinnitintä ennen polttoaineen tyhjentämistä. Voit tehdä sen seuraamalla polttoaineletkun reitin moottorista polttoainesäiliön pohjaan. Huomaa, missä letku kiinnittyy ruohonleikkureidesi kaasuttimeen. Purista pihde pihdeillä irti ja työnnä se ylöspäin letkuun. Nyt voit irrottaa letkun ja tyhjentää polttoaineesi ämpäriin.
- 3 Etsi kaasuvipu. Yleensä kaasuvipu löytyy kaasuttimen alapuolelta. Siellä on kaapeli, jonka tulisi liittyä kaasuun, ja irrottamalla kaapelin paikallaan pitävä ruuvi, voit helposti poistaa kaasuvivun.
- 4 Etsi käynnistin. Tämä osa on moottorin sivulla ja on pienen tölkin muotoinen. Electric-start-ruohonleikkureissa on punainen akkukaapeli. Irrota kaapeli käynnistimestä jakoavaimella.
- 5 Irrota tarvittavat mutterit ja pultit. Ruohonleikkurin moottorin pohjassa on leikkuritalo, jossa moottori istuu normaalisti. Kierrä ruuvit, jotka pitävät moottoria paikallaan, käyttämällä pultin jakoavainta ja toista pitämällä paikallaan mutteria leikkuutalon alla.
- 6 Poista käyttöhihna. Löydät käyttöhihnan hihnapyörältä kampiakselilta moottorin alapuolelta. Kallista moottoria hieman eteenpäin ja vedä käyttöhihna hihnapyörästä.
- 7 Irrota moottori. Ota moottori tukevasti molemmin käsin, nosta moottori leikkuritalosta ja aseta se varovasti sivulle turvalliseen paikkaan. Mainos
Menetelmä 2 / 6: Asennuksen valmistelu
- yksi Mittaa moottorisi koko. Tarvitset karting-rungon, joka pystyy sijoittamaan moottorisi koon ja painon. Suurin osa 5-7 hevosvoiman moottoreista sopii vakiokokoisille karting-malleille. Valitsemasi pystysuora akselimoottori voi olla ajoleikkurista tai työntöleikkurista, joko toimii sinun kartingisi kanssa.
- Suuremmat moottorit 13-22 hevosvoimalla, jotka löydät niittokoneista, voivat tuhota voimansiirron tai kartingin.
- 2 Valitse sopiva karting-runko. Haluat sellaisen, joka tukee sekä pystyakselimoottoriasi että ruohonleikkurin vaihdelaatikkoa mukavasti. Vaihteistossasi on oltava muu kuin akseli.
- 3 Piirrä kehyksesi todellinen kokoinen perusmalli liidulla. Tämä antaa sinulle paremman käsityksen mitoista, jotka ovat mukavat kehyksellesi.
- Useimpien kehysten leveys vaihtelee kartingisi akselivälin välillä 1/3 ja 2/3, ja laajemmat mallit antavat paremman vakauden.
Menetelmä 3 / 6: Rungon kokoaminen
- yksi Leikkaa puskurin runko ja poraa reiät putken pehmustetta varten. Sinun tulisi pyöristää puskurin reunat yhdistämällä pystysuorat kappaleet, jotka linkittävät kehykseen, ja vaakasuora kappale kehyksen takakappaleen suuntaisesti lyhyellä liittimellä, joka on leikattu 22,5 asteen kulmaan. Poraa reiät putken pehmustetta varten puskurin takaosaan.
- Poraa 5/16 'keskellä olevat reiät puskurin pehmusteen läpi 1 1/8' päässä pehmusteen päästä.
- 2 Asenna akseli. Leikkaa 1 'x 1' osa neliömäistä letkua ja hitsaa pultit päihin. 6 'pultti menee kartingisi kuljettajan puolelle, kun taas 4' pultti on matkustajan puolella. Hitsaa akseli rungon pohjan alle.
- Käytä hitsauksessa aina asianmukaisia suojavarusteita. Laiminlyönti voi aiheuttaa merkittävää vahinkoa itsellesi.
- 3 Laita lattiaan. 16 gaugetin peltikappaleen pitäisi riittää kartingisi lattiaan. Poraa reikään reiät istuimesi kiinnityspultteja varten käyttämällä aikaisempia suunnitelmiasi.
- 4 Hitsaa pidike istuimellesi. Karting-rungon molemmat ulkopinnat kannattaa kiinnittää tasaisella, 3/16 '-teräisellä teräspinnalla. Tässä asennat istuimen penkin. Mainos
Menetelmä 4 / 6: Ohjauspylvään, kielekkeiden ja karan kiinnikkeiden kokoaminen
- yksi Leikkaa ja asenna ohjauspylväs. Sinun tulisi leikata osa 3/4 'x 11 -mittaista letkua ja hitsata se ohjauslevyihisi. Työnnä ylimääräinen 1 'välilevy löysästi akselista ohitusvanteen läheisyyteen ja hio akseli hieman lähellä kehää, jos se on liian tiukka. Poraa kolmen reiän kuvio, jossa reiät ovat yhtä kaukana akselin päässä olevasta aluslevyn keskustasta.
- 2 Leikkaa ohjausvanne ja tappaa kytkimen ahdin. Tee leikkauksesi renkaasi 39 asteen kulmassa. Tällä hetkellä sinun on varmistettava, että kaikki ohjauskokoonpanosi mittaukset ovat oikein karttasi suhteen ja mahdollistavat täyden liikealueen.
- Vanteen ja akselin tulee olla 90 asteen kulmassa toisiinsa nähden.
- 3 Lisää lepokielekkeet jarrulle ja kaasulle. Nämä 2 'halkaisijaltaan 3/8' kielekettä pitävät pedaalit lepoasennossaan ja täydessä eteenpäin. Rungon keskelle lähin kieleke tulee kiinnittää enintään 1/2 'sen poikittaisen kappaleen jälkeen, johon ohjauspylvässi on kiinnitetty. Toinen välilehti tulee asentaa 1 3/8 'ensimmäisen välilehden jälkeen.
- 4 Kiinnitä karan kannattimet. Hitsaat nämä kartingisi etuakseliin. Karan tulisi olla 1 'välys etuakselin yläpuolella.
- 5 Anna itsellesi jalkatuki. Käytä 3/8 '' tankoa ruuvipenkissä taivuta se vasaralla tarvittaessa matkustajan jalkatukeen. Tämä pitää jalkasi lepäämästä vetoaisilla.
- 6 Älä unohda jarruhihnapyörää. Tämä nasta toimii jarruhihnapiisi. Hitsaa 3/8 'pyöreä tanko runkoon 1 1/2' akselisi jälkeen. Mainos
Menetelmä 5 / 6: Moottorikiinnikkeen, jarrutangon ja lisävarusteiden kokoaminen
- yksi Asenna moottorikiinnike. Varmista, että moottorin kiinnityspaikat antavat moottorin liukua hieman eteenpäin, ja kiinnitä sitten kiinnike paikalleen. Mitat eivät sisälly tähän tarkoituksella, koska kiinnikkeen koko muuttuu moottorin mukaan.
- Moottorikiinnike tulisi hitsata viimeisenä askeleena kartingisi rakentamisessa.
- Telineen on voitava pitää ruohonleikkurin moottori vaakasuorassa asennossa.
- 2 Kiinnitä kaasukaapelin ohjainkieleke. Noin 4 'päässä kaasupolkimen pultinreiän keskeltä, hitsaa tämä kieleke kartingiin 45 asteen kulmassa.
- 3 Aseta jarrutangon ohjainkieleke. Ota jarrutanko ja työnnä se kielekkeen läpi taivuttamalla sitä jarruhihnan mukaiseksi. Ota seuraavaksi kieleke, jossa tanko on asetettu, ja hitsaa se kartingiin.
- 4 Taivuta jarrutankoa muotoon. Taivuta tätä 1/4 '' pyöreää tankoa niin, että se on kulmassa jarrupolkimen kokoonpanon kanssa. Leikkaa jarrutangon pituus tarpeen mukaan ja hitsaa silmukat tankoon palautusjousella asennetulla jarrupolkimella.
- 5 Anna itsellesi paikka. Monet karting-sarjat eivät kiinnitä paikkoja suoraan kartingiin. Jos näin on sinulle, käytä yksinkertaista runkoa ja kiinnitä se istuimen kiinnikkeisiin. Istuimesi tulisi leikata 37,5 asteen kulmassa selkänojan 105 asteen kulmaan.
- 6 Valitse sivukiskosi. Voit käyttää monia erilaisia malleja, mutta perinteinen sivukisko on muodostettu kolmesta kappaleesta, jotka on liitetty muodostamaan suorakulmainen kisko rungon sivun ja takaosan kanssa.
- Sivukiskot ovat valinnainen lisäys kartingiin.
- 7 Hitsaa moottorin kiinnike ja kiinnitä lisävarusteosat. Kun olet valmis kartingisi rungolla, voit nyt hitsata kiinnikkeen runkoon. Hitsauksen valmistuttua voit lisätä renkaasi, istuintyynyn ja kaikki muut tarvittavat laitteistot ajoneuvoon. Mainos
Menetelmä 6 / 6: Pystysuoran moottorin ja vaihteiston asentaminen
- yksi Kierrä sekä moottori että vaihdelaatikko telineeseen. Moottorin sijainti ei ole yhtä tärkeä kuin vaihdelaatikon sijainti. Asenna vaihdelaatikko oikein kohdistamalla se taka-akselin hammaspyörään ja pulttaamalla se paikalleen.
- 2 Muuta vaihteiston ketjupyörän kokoa. Takaratas on hammaspyörä hammaspyörä vaihdelaatikossa, joka ohjaa vaihteistosi vaihteistoa, joka on vaihdelaatikon toinen nimi. Tavoitevarusteesi on noin 16 hampaita.
- 3 Käytä kytkimessä ruohonleikkurin manuaalista liukukytkintä. Kytkimen toinen pää tulee asentaa moottoriin siten, että sivun ulkoneva takaratas on kytketty vaihdelaatikkoon. Jos sinulla ei ole manuaalista hihnan liukukytkintä, voit ostaa keskipakovoiman kytkimen paikallisesta autovaraosaliikkeestä ja käyttää sitä.
- Moottorin ja voimansiirron välisen suhteen tulisi olla 1: 1.
- 4 Kiinnitä kaasukaapeli kaasuttimen kaasuvipuun. Nyt voit puhdistaa kaikki jäännösöljyt kartistostasi, mutta tee se huolellisesti. Anna aina riittävästi aikaa työstämiesi materiaalien, kuten moottorin tai juoteen, jäähtymiseen ennen puhdistusaineen käyttöä. Mainos
Yhteisön kysymykset ja vastaukset
Hae Lisää uusi kysymys- Kysymys Kuinka nopeasti karting menee MPH: ssa? Grant Gale Nopeus riippuu enimmäkseen kolmesta tekijästä, moottorin kierrosluvusta, renkaan koosta ja välityssuhteesta. Joten tähän kysymykseen ei ole helppo vastata. Useimmat 5-7 hv: n piha-karting-kartot kulkevat 17-35 mph, 25 mph ovat yleisiä. 8-13 hv: n gokartit, joissa on momentinmuuntimet ja suuret renkaat, nousee noin 40 mph: n nopeudella. Kilpa-ajoautot voivat mennä paljon nopeammin, kun ne käyttävät muunneltuja tai kaksitahtimoottoreita, jotka pyörivät korkeammalle, joten voit nähdä nopeudet 50-60 mph. Enduro- ja huippuluokan kilpa-autot voivat mennä paljon nopeammin.
- Kysymys Voiko se räjähtää ajon aikana? Niin kauan kuin moottori on kunnollisen merkin (ja siksi laadukkaan), se ei räjähdä tyhjästä. Sinun pitäisi todella vahingoittaa sitä, jotta se räjähtää.
- Kysymys Pitäisikö minun leikata nurmikkoa ennen leikkurin purkamista vai sen jälkeen? Käytä nurmikon leikkaamiseen erilaista ruohonleikkuria.
- Kysymys Voinko käyttää moottorin pyörivää ruohonleikkuria? Jätä moottori sisään, poista terä ja aja.
- Kysymys Räjähtääkö moottori, jos laitan sen kyljelleen? Jos et käytä moottoria, se ei räjähdä, mutta kaikki nesteet virtaavat moottorin pohjaan ja vaikeuttavat käynnistämistä. Öljypannussa on räpylätyyppinen asia, joka kirjaimellisesti kääntää öljyn putkeen, ja tämä putki tuo öljyn kampiakseliin. Jos öljyä ei pääse putkeen, tapahtuu pahoja asioita, mutta kaiken kaikkiaan moottori ei räjähdä. Älä myöskään saa kääntää moottoria, koska se vuotaa savua kuin huomenna, kunnes kaikki öljy on palanut.
- Kysymys Kuinka ruohonleikkurin moottori asennetaan sivuttain? Pystysuoraa ruohonleikkurimoottoria ei todellakaan kannata käyttää. On liian vaikeaa saada öljyä kiertämään moottorin ollessa sivuttain. Mene Harbor Freight -työkaluyritykseen ja hanki 212 cm3: n vaakamoottori.
- Kysymys Kuinka nopeasti kartingni menisi, jos käytän moottorisahamoottoria? Ei kovin nopeasti. Moottorisahamoottorit ovat erittäin heikkoja verrattuna 15 hevosvoiman ruohonleikkurimoottoriin.
- Kysymys Voinko asentaa moottorin, ottaa sen jälkeen terän pois ja vaihtaa sen vaihteeseen ja kiinnittää toisen vaihteen, jotta se pyörittäisi renkaita? Poista terä ennen moottorin asentamista. Hanki moottorin akselille keskikytkin, vain tilaa akselin halkaisija. Tiedä myös hammaspyörällä sovittamasi hammaspyörän koko ja nousu, joten kytkin, takaratas ja rullaketju sopivat yhteen. Mitä pienempi takapyörä jännitteisessä akselissa, sitä nopeammin vaunu kulkee.
- Kysymys Mitä minun pitäisi tehdä, jos minulla on pystysuora pyörivä leikkurin moottori? Sinulla on muutama vaihtoehto.Yksi, voit muokata moottoria käymään vaakatasossa, olen kokeillut sitä, mutta se on hyvin vaikeaa, päädyin romuttamaan projektin. Toinen vaihtoehto, saat 90 asteen vaihteiston tai viistevaihteiston. Löydät ne verkosta ja ne maksavat yhtä paljon kuin moottori. Kolmas vaihtoehto, tee oma vaihteisto puusta, ei kovin turvallinen ja mahdollisesti vaarallinen. Neljänneksi vaihtoehdoksi voit yrittää muokata 90 asteen porakoneen asentamista moottoriin. Kaikki vaihtoehdot edellyttävät vielä jonkin verran moottorin muokkaamista, koska työntöniittokoneissa ei ole kaasujärjestelmää, joten sinun on muokattava rikastinta / hiilihydraattia saadaksesi rpm. Todella intensiivinen. Parasta on yrittää löytää toinen moottori. Moottorisaha on helpompaa.
- Kysymys Kuinka voin erottaa pystysuoran akselin moottorin ja vaakasuoran akselimoottorin? Tarkista kootun moottorin kaasutin (jos sellainen on). Jos uimakulho on alaspäin, se kertoo OHV-kannen asennon.
- Mitä materiaalia käytän kehykseen? Vastaus
Mainos
Video . Tätä palvelua käyttämällä joitain tietoja voidaan jakaa YouTuben kanssa.
Vinkkejä
- Tämän yksinkertaisen kartingin pitäisi vastata keskimääräisen käyttäjän tarpeita, mutta keskivertokäyttäjällä voi olla vaikeuksia muuntaa pystysuora akselimoottori vaakasuoran akselitason ajamiseksi.
- Suurin osa karting-kartoista käyttää keskipakokytkintä ja vaakasuoraa akselimoottoria, ei ruohonleikkurin moottoria. Oikean moottorin käyttö helpottaa asennusta.
- Jos haluat sen sijaan käyttää käytettyä vaakasuoraa akselimoottoria, tutustu paikallisiin teollisuuslaitteiden luokituksiin, kuten painepesurit, hakkurit, reunat ja generaattorit. Nämä käyttävät yleensä vaaka-akselimoottoreita.
Mainos
Varoitukset
- Hitsaa kaikilla asianmukaisilla turvavarusteilla (jotka sisältävät hitsauskypärän, käsineet ja tiukasti kudotut vaatteet).
- Odota, kunnes moottori jäähtyy, ennen kuin lisäät polttoainesäiliön / öljysäiliön räjähdysten ja tulipalojen välttämiseksi.
- Aja karttojasi vain omalla maallasi tai määrätyllä alueella. Saatat tietämättään rikkoa lakia, jos ajaa sitä kaduilla.
Tarvittavat asiat
- Keskipakovoiman kytkin (valinnainen)
- Moottorille sopiva bensiini
- Palosammutin
- Karting-pakki tai sen osat
- Manuaalinen hihnakytkin (ruohonleikkurista)
- Vaihteisto, joka ei ole akselilla
- Suojalasit
- Työkalusarja
- vaakasuora ruohonleikkurin moottori
- Hitsauselektrodit
- Hitsauskäsineet
- Hitsauskypärän sävy 10 tai korkeampi
- Hitsaustakki
- Hitsauskone kiinnikkeillä ja johtimilla